Jest to zestaw składający się z trawersy i dwóch lub więcej magnesów. Zaletą belek magnetycznych jest łatwa, szybka i efektywna manipulacja z blachami. W kombinacji z różnymi typami belek trawersowych można te urządzenia konstruować na miarę.
Użyte magnesy można podzielić na dwie podstawowe grupy ? elektromagnesy w kombinacji z magnesami stałymi i magnesy stałe. Oba systemy są zasilane z sieci, dlatego zawsze należy zainstalować na dźwigu układ sterowania, bęben kablowy do doprowadzania energii i sygnałów a w przypadku elektromagnesów również zasilanie awaryjne. Cały system należy połączyć z radiowym sterowaniem lub ze sterowaniem w kabinie dźwigu.
Elektromagnesy są w praktyce używane najczęściej. Są w stanie manipulować z pojedynczymi arkuszami blachy lub z kilkoma arkuszami jednocześnie w zależności od formatu, grubości, szczeliny powietrznej między poszczególnymi arkuszami i innych właściwości materiału. Mogą posiadać funkcję sortowania umożliwiającą podnoszenie określonej liczby arkuszy i obniżanie tj liczby przez stopniowe upuszczanie dolnych arkuszy. Do następnych funkcji należy wybór wyjściowej siły magnesów, kiedy można wybierać głębokość wyjściowego pola magnetycznego według liczby arkuszy, z którymi mamy zamiar manipulować (standardowo 10 Stopni). Podczas podnoszenia blachy jest zawsze aktywowany tryb
maksymalnej siły, zatem nie może dojść upuszczenia przenoszonej blachy. Do elektromagnesów należą też magnesy akumulatorowe, gdzie częścią magnesu jest też źródło energii ? akumulator. Standardowe systemy są Zasilane z sieci a na wypadek przerwy w dostawie energii posiadają awaryjne zasilanie
? akumulatory awaryjne.
Kombinacje magnesów stałych i elektromagnesów są w stanie manipulować tylko z pojedynczymi arkuszami od grubości 4 mm w zależności od formatu. W przypadku, kiedy poszczególne arkusze są położone na siebie, magnes jest w stanie manipulować również z blachą od 2 mm. Zaletą tych systemów jest, że nie potrzebują zasilania awaryjnego na wypadek przerwy w dostawie prądu.
Belka magnetyczna do poziomego pionowego transportu blach. Służy przede wszystkim w magazynach materiał hutniczych, gdzie składuje się duże ilości różnych gatunkowo i wymiarowo blach. Stosuje się do standardowej manipulacji z blachami w pozycji poziomej oraz do obracania blach i transportu w pozycji pionowej. Blacha w pozycji pionowej jest składowana w specjalnych stojanach. Belka jest teleskopowa i umożliwia manipulację z blachą różnych formatów.
Dodaj komentarz